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3月6日，腾势汽车官方正式发布了旗下首款SUV腾势N7官图。该车或打造成50万级新标杆车型，打破汽车边界，再次助力腾势新豪华品牌定位。

腾势N7是一款大五座中型纯电SUV，新车基于腾势INCEPTION概念车打造而来，官方定义为“猎跑SUV”，所谓打破边界，其在设计上集猎装车、跑车、SUV于一身，整体造型运动低趴，与保时捷Macan、阿斯顿·马丁DBX有异曲同工之处。外加比亚迪三电技术，让新锐设计又极具性能基因。

外观设计：

从官方发布的图片来看，腾势N7整体采用了官方称之为π-Motion的势能美学设计理念， 优雅动感猎跑 SUV、长轴距、超宽体、运动低趴。据官方透露，新车车长4.9米左右，轴距2.9米左右， 整体视觉效果非常有冲击力。

新车前脸采用了电动车惯用的封闭式格栅设计，两侧大灯非常锐利有型，独一无二的LED日行灯以及狭长锐利的LED大灯组，让这新车前脸看上去极具辨识度。此外，保险杠两侧清晰可见有两组激光雷达，表明其将搭载更高阶硬件装备，预计自动驾驶能力将达到新的高度。

车身侧面，整车采用溜背式轿跑SUV的低趴设计，让人感觉放松、从容、舒适的稳定性。结合动感的腰线、大尺寸的刀锋轮毂，蓄势待发的运动既视感一下就来了。其采用了隐藏式门把手， 且侧面镀铬件往下压，尾部更结实，打造更舒适的后排空间。这设计即 便是与保时捷Macan、阿斯顿·马丁DBX这类百万级豪车运动车相比也毫不逊色，极具新奢华气息。

新车尾部采用了贯穿式的尾灯设计，整风格偏饱满圆润。整体大量横向线条的使用，拉伸了整车车尾的横向视觉效果，显得车体轮廓更加宽大，呈现出猎装跑车的宽体感。同时 运用跑车上常用的凹陷的 肌肉感设计，宛如生长在精妙骨骼上的浑厚肩膀，得以展现运动豪华感。

动力配置部分，据悉，这辆全新的腾势N7将会使用纯电动力，最大的亮点是搭载了比亚迪全新的电池温控技术，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。

腾势N7可以说是一款独一无二的纯电猎跑SUV，带来的感官价值感已经超越百万级的豪华燃油SUV颜值狂飙保时捷和 DBX，其必将引领第二代高端纯电 SUV 的新锐设计风格，成为高端纯电 SUV 里的一匹黑马。 有消息称，腾势N7将在4月的上海车展亮相，非常令人期待。

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