2个高速公路拟于年内建成通车

(资料图)

截至2月28日，吉林省5个高速公路续建项目已全部复工，为实现2023年一季度“开门红”奠定了基础。

今年我省高速公路续建项目包括长春都市圈环线农安至九台和双阳至伊通、长春至太平川、烟筒山至长春、集安至桓仁、大蒲柴河至烟筒山5个项目，其中集安至桓仁、大蒲柴河至烟筒山2个项目拟于年内建成通车。

据了解，目前，5个项目已进场人员4865人、设备3149台，31个工区复工率达到84%。

沈白高铁最新进展！预计2025年底通车

新建沈阳至白河高速铁路（下称沈白高铁）位于辽宁省东北部和吉林省东南部，线路起自沈阳，经抚顺、通化、白山、延边州终到长白山脚下，线路全长428公里，总投资707亿元，设计时速350公里。

沈白高铁南端通过沈阳枢纽衔接京沈、秦沈、沈大高铁，北端与白敦高铁贯通，并在敦化地区沟通长珲城际。同时，规划的敦化至牡丹江高铁建成后，将与沈白高铁、白敦高铁共同构成东北东部高铁通道，可形成东北东部区域与沈阳及以远区域沟通联系的便捷快速通道，是国家快速铁路网的重要组成部分。

沈白高铁将有效缩短东北东部地区与周边地区的时空距离，可串联起沿线五个地级市和重点城镇，优化东北区域快速客运网功能，延伸快速客运网络触角，拓展快速客运网覆盖范围，提高快速客运网整体效益。 

3月4日上午9点，随着最后一方混凝土的浇筑，历经16个小时，中铁上海工程局承建的白山浑江特大桥（76+144+76m）双线钢构连续梁6号主墩0#块首次浇筑顺利完成，标志着沈白高铁全线最大跨度连续梁全面开启实质性施工。

施工现场（项目部供图）

白山浑江特大桥位于白山市境内，是沈白高铁全线控制性工程，全桥长1499.5米，共有钻孔桩597根，桥墩台56个，大跨度和道岔连续梁各3联，连续梁采用挂篮悬臂和支架现浇施工工艺。该桥先后跨越浑江、辉临高速公路、G201国道及既有浑白铁路，施工困难多，安全风险大，工期任务紧。此次浇筑的连续梁6号主墩0#块长25米，顶宽12.6米，高10.2米，设计混凝土数量974.5立方米，分二次浇筑，首次已浇筑混凝土637立方米。

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