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工人日报-中工网记者 张玺 通讯员 柳金斌 崔晓雨 李大利

5月18日，由中国铁建大桥局承建的天津地铁8号线一期工程5标项目首台盾构于湘江道站至土城站区间明挖停车线顺利始发。这是城市主干道解放南路中心区域第一个进入盾构施工的区间隧道，标志着该标段由车站施工正式转入盾构隧道掘进施工阶段。

天津地铁8号线一期工程是天津市中心城区南部骨干轨道交通线路，共设17站，正线长18.58公里。线路建成后，将有效缓解天津市东西向交通压力，对于加强城市东西向联系、完善立体交通网络具有重要意义。

为确保“战略一号”盾构机胜利完成掘进任务，中国铁建大桥局项目团队分工明确、精诚协作，统筹推进盾构机下井安装调试、龙门吊安装、地面设施组装等各项前期工作；组织专家组对施工重难点和技术方案优化评审，确保方案先行；邀请资深盾构专家为现场作业人员培训教育，把好笔试、面试岗前考核关，保证了盾构始发工作顺利完成。

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